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现如今,我国城市的土地资源都非常的短缺,腾出一块空地来单独作停车场更是不可能,而立体停车场的出现却为人们快速的解决了停车难与无空地这个难题,所以能为用户提供更多的停车位选择,那么立体停车场深受用户青睐的原因到底有哪些呢?1、占地面积少且空间利用率高著名的立体停车场通过采用旋转式形状的结构设计来增加停车的车位,无需因预留和避让而浪费宝贵的停车空间,而且设备前方通道只需要4。5米的距离就可以满足设备的运行和小区车主的停车需要,能减少占地面积的同时,也能够提高该城市的空间利用率。2、车辆存取方便存取更加方便的立体停车场采用的是升降式直行的停车和取车方式,车辆入库前无需倒车和拐弯,而且整个过程都是智能化的操作方式,即使是新手车主,也完全不用担心停车慢和取车难的问题,所以车辆存取方便的特点也是该立体停车场深受用户青睐的原因。3、安全耐用且防盗性强值得相信的立体停车场在设计和制造时通过加入先进的防盗装置,而且在产品制作材料的选择上有严格的使用标准,所以该停车场的防盗和耐用性能都可以得到较高的保证,其次,在进入立体停车场时,其门口有安装专门的红外波探测仪来判断车主身份和车辆是否属于该停车场,因此,能更好的保障车辆的停放安全。以上就是立体停车场深受用户青睐的原因,不难发现,其不仅仅具有占地面积少且空间利用率低的特点,还具备车辆存取方便、安全耐用且防盗性强的独特优势,能减少城市有限空间所需承受的巨大压力的同时,也能够更好的保障车辆的停放安全并让车主更加放心和大胆的去使用。
发布时间: 2018 - 05 - 23
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目前升降横移类车库设备占市场份额的百分之七十,由于升降横移类停车设备对场地的适应性较强,可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列,规模可大可小,对土建的要求比较低,其次因升降横移类车库价格便宜,开发商在进行车位设计和开发时,也就只是为了满足政府的规划要求,并不打算使用这些停车设备,采购停车设备时价格越低越好,反正也不使用。因此,升降横移类停车库应用十分普遍。
发布时间: 2017 - 07 - 19
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1.使用光电感烟火灾探测器,提前感应进行早期报警 2.立体车库在中间输送通道,使用紫外火焰探测器和光探测器 3.梁、柱、楼板分别不小于1.5、2.5和1小时要求的耐火极限 4.立体车库安装有火灾自动报警系统 5.机械式立体车库入口处,车辆均先熄火,再由传动装置送至指定的存放位置,不存在尾气等可能造成感烟探测器报警的干扰
发布时间: 2017 - 07 - 19
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1.与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2.停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。3.独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。5.立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。6. 地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。7.立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。8.多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
发布时间: 2017 - 07 - 19
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南京越来越多的老小区用地下停车来解决停车难问题。目前南京市在建的四个操场人防工程进展如何?7月18日,记者随南人防办探访了解,四大操场人防工程主体均在8月底完工,明年将有2000多个停车位投入使用。上午9点,记者来到位于南湖水上公园西侧的南湖体育场人防工程,“工地地处南湖,周围都是上世纪八九十年代的老小区,没有停车场 市民们停车很不方便。”南湖体育场项目负责人建华公司吴斌介绍,整个人防工程有地下两层,380个停车位,39个充电桩,这些停车位除了提 供给周边市民租赁和使用,还有一部分空出作为人防使用。  随后,记者来到春江学校人防工程点探访,该工程是目前南京市最大的一个集人防、停车、换乘三大功能于一体的单体工程,首个与地铁无缝对接的人防地下停车场。据中建八局第三建设有限公司负责人李刚介绍,项目建成后,可提供600多个机动车停车位、近300个非机动车停车位。届时市民从地下负二层北侧、东侧都可直接进入地铁站。据悉,目前南湖体育场人防工程、田家炳中学人防工程、人民中学人防工程均已完工,预计将在明年正式投入使用。来源:停车网
发布时间: 2017 - 07 - 19
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中国停车产业发展已有20多年的时间,由最初的逆向研发,模仿制造,到现在的技术引领,怡丰的自动存取车机械人AGV技术,西子的自动取车机械人双模块技术都是全球领先技术,在停车领域已经走在了世界的前列,真可谓国之大幸,比起那些娱乐与网红,我们的资本大鳄投入的资金能够多投一点到我们的先进技术领域,可以解得了多少正处在燃眉之急的技术产业,停车产业正是这样一个产业,需要资金的强力支撑。2017年,严冬过后,春回大地,在海南博鳌,我们迎来了停车产业的盛会,博鳌是亚洲论坛的永久会址,停车协会选在这里作为停车行业年会,意义深远。      这次参会的人数之多,行业之广史无前例,开创了停车产业乃至中国产业年会的先河,停车产业在中国如此短的时间之内受到各界的观注,俨然已成为“明日之星”。      作为停车产业的一员,我的心情无比激动,中国重机协会停车分会巧妙的结合了停车行业上下游的各行业,包括金融投资,停车设备制造厂家,停车配件厂家,智能控制系统厂家以及准备进入这个行业的各界企业人士,努力寻求“产融结合,协同发展”的超前理念,打破传统行业的思维观念,可以说,这是一次停车产业的“跨界”大会。乐视跨界作了乐视汽车,在发布会上汽车成功无人驾驶的时刻,贾跃亭满含热泪,我们不关心是否有作戏的成份,我们关心的是作为一个中国人,坚持梦想,完成梦想,敢于向传...
发布时间: 2017 - 07 - 19
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1、先看品牌,立体车库行业比较狭小,选择著名品牌有所保障。2、其次看服务,最核心的是售后服务,特别是持续长久的售后服务。一座立体车库寿命可以50年左右,供应商能不能服务到那个时候。3、再次看案例,所有的厂家都有失败案例,但是要分析失败的原因,应该客观看待失败案例,不能一个案例否决全部。4、然后看技术,技术团队很重要,研发中心的水平也很重要,技术人员证件。5、最后看方案,方案数据是否真实,价格在行业合理性。
发布时间: 2017 - 07 - 19
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