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机械停车位属于机械停车场,是用于拓展地下或地面停车场停放车辆数的机械装置,以一个可移动的非独立空间。机械停车位的整个运作过程并不复杂,其主要凭借机械的整体运转和空间利用以及交换,来达到分隔空间和多维利用的目的。那么机械停车位有哪些类型以及是否利于操作。机械停车位大体上可以分为:升降横移停车设备类停车位、垂直循环停车设备类停车位、巷道堆垛停车设备类停车位、水平循环停车设备类停车位、多层循环停车设备类停车位、平面移动停车设备类停车位、垂直升降停车设备类停车位、及简易升降停车设备类停车位等。机械停车位的工作原理,主要是通过机械主体框架,对载车板的升、降、横移和转移操作,在单位间移动车辆的位置,是单位空间能够停放更多的车辆,这种自动化的设备,只需要人工进行简单的指令操作即可完成车辆的停放与取出作业。这里重点介绍下升降横移停车设备类停车位,是通过钢结构搭建主体框架,并使用电机驱动链条带动车抬板在单位间做升降横移运动。其产品具有1、占用面积及空间较小,是在三个传统泊车位基础上采用两层升降横移设备来实现五个泊车位,设备净高最低只需3.6米;2、结构配置可灵活操作,建设速度快。升降横移类立体停车库无论是结构还是驱动方式上来看,组装方便,也方便拆卸。3、价格低于全自动立体车库。升降横移类立体停车库在土建、消防、钢结构外的装修花费较少。4、停车取车效率高。升降横移类立体停车库横移速度在4m/min左右,升降速度在7m/min左右,存取效率较高。5、运行平稳,工作噪声低等特点。
发布时间: 2020 - 05 - 18
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[摘要]昨日,家住成华区的罗女士致电晚报民生热线8反映,“之前小区门口的盲道和人行道被车停满了,走路都很困难,大家都把这里当成了免费的停车场。”昨日记者了解到,这条道路应属交警五分局管辖,交警经常对违法停放的车辆“贴条”,却起不到作用,这究竟是怎么回事?现场:人行道上安了桩 车都停到路中间东浦路起于跳蹬河南路,止于水岸东里小区,是一条“断头路”,宽约6米,两边种满了绿植,尽管太阳“毒辣”,依然有不少行人、推着小孩的市民来来往往。记者发现,这条道路没有划定停车位,但路两旁却停满了车,能供车辆通行的路面不到3米。“幸好小区安上了停车桩,所以现在人行道和盲道才空出来了。”罗女士说,道路一边的水岸东里小区,在年后就把停车桩安装上了,阻止车辆停上人行道,而道路另一边靠河边绿道,小区管不了,没有安装停车桩,因此车停得满满当当,每到上下班高峰期,该路段都十分拥堵。记者在现场看到,一辆车刚刚驶出来,另一辆车就停进去了。“原来道路还要宽些,现在安起桩桩,车子都往路中间停了,挤得不得了。”家住水岸东里一区的赖女士说。水岸东里小区一期物业中心陈经理告诉记者,人行道被占,居民只能走机动车道,老人和小孩因为速度慢、好动,非常危险。曾经也发生过被车擦挂、摔倒的事情,因此他们在人行道上安装了停车桩。没想到,停车桩是安上了,上不了人行道的车干脆直接停在道路上,“停到道路上我们就莫法管了。”陈经理说。车主:露天免费...
发布时间: 2017 - 07 - 20
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1.使用光电感烟火灾探测器,提前感应进行早期报警 2.立体车库在中间输送通道,使用紫外火焰探测器和光探测器 3.梁、柱、楼板分别不小于1.5、2.5和1小时要求的耐火极限 4.立体车库安装有火灾自动报警系统 5.机械式立体车库入口处,车辆均先熄火,再由传动装置送至指定的存放位置,不存在尾气等可能造成感烟探测器报警的干扰
发布时间: 2017 - 07 - 19
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1.与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2.停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。3.独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。5.立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。6. 地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。7.立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。8.多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
发布时间: 2017 - 07 - 19
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南京越来越多的老小区用地下停车来解决停车难问题。目前南京市在建的四个操场人防工程进展如何?7月18日,记者随南人防办探访了解,四大操场人防工程主体均在8月底完工,明年将有2000多个停车位投入使用。上午9点,记者来到位于南湖水上公园西侧的南湖体育场人防工程,“工地地处南湖,周围都是上世纪八九十年代的老小区,没有停车场 市民们停车很不方便。”南湖体育场项目负责人建华公司吴斌介绍,整个人防工程有地下两层,380个停车位,39个充电桩,这些停车位除了提 供给周边市民租赁和使用,还有一部分空出作为人防使用。  随后,记者来到春江学校人防工程点探访,该工程是目前南京市最大的一个集人防、停车、换乘三大功能于一体的单体工程,首个与地铁无缝对接的人防地下停车场。据中建八局第三建设有限公司负责人李刚介绍,项目建成后,可提供600多个机动车停车位、近300个非机动车停车位。届时市民从地下负二层北侧、东侧都可直接进入地铁站。据悉,目前南湖体育场人防工程、田家炳中学人防工程、人民中学人防工程均已完工,预计将在明年正式投入使用。来源:停车网
发布时间: 2017 - 07 - 19
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中国停车产业发展已有20多年的时间,由最初的逆向研发,模仿制造,到现在的技术引领,怡丰的自动存取车机械人AGV技术,西子的自动取车机械人双模块技术都是全球领先技术,在停车领域已经走在了世界的前列,真可谓国之大幸,比起那些娱乐与网红,我们的资本大鳄投入的资金能够多投一点到我们的先进技术领域,可以解得了多少正处在燃眉之急的技术产业,停车产业正是这样一个产业,需要资金的强力支撑。2017年,严冬过后,春回大地,在海南博鳌,我们迎来了停车产业的盛会,博鳌是亚洲论坛的永久会址,停车协会选在这里作为停车行业年会,意义深远。      这次参会的人数之多,行业之广史无前例,开创了停车产业乃至中国产业年会的先河,停车产业在中国如此短的时间之内受到各界的观注,俨然已成为“明日之星”。      作为停车产业的一员,我的心情无比激动,中国重机协会停车分会巧妙的结合了停车行业上下游的各行业,包括金融投资,停车设备制造厂家,停车配件厂家,智能控制系统厂家以及准备进入这个行业的各界企业人士,努力寻求“产融结合,协同发展”的超前理念,打破传统行业的思维观念,可以说,这是一次停车产业的“跨界”大会。乐视跨界作了乐视汽车,在发布会上汽车成功无人驾驶的时刻,贾跃亭满含热泪,我们不关心是否有作戏的成份,我们关心的是作为一个中国人,坚持梦想,完成梦想,敢于向传...
发布时间: 2017 - 07 - 19
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