随着机动车的迅速发展,供需矛盾将进一步加剧,没有足够的停车泊位,势必造成大量车辆占路停车,严重影响道路通行能力,降低运营效率,从而制约经济发展。公共立体停车系统泊位利用率低,经营效益差。尽管当前停车泊位十分紧张,但许多公共立体停车系统的使用率却很低,经营状况普遍较差。车辆入库无需倒车,设备前方通道只需满足4.5米即可满足设备运行和停车需求,占用空间面积少。与传统两层升降横移相比,大大节约占地面积,降低建设成本。