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立体停车与传统停车相比的优劣势

日期: 2022-07-18
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相较之前整体停车场比较少的时候,经常在上下班的时候看到上演抢车位大战。而且随着买车政策以及人们出行需求的影响,越来越多的人们选择购买汽车作为日常出行主要的代步工具。以至于现在停车位日渐紧张尤其是在人流量相对较大的场所更是一位难求!在这种形式下立体停车这种新型停车方式应运而生。

立体停车.png

目前我们在市面上可以见到的立体停车不外乎以下几种:1、一种是比较简易的上下停车位。仅通过部分零部件安装就可以轻松在原有停车位基础上再新建一层。这种情况下,停车位相当于原来的两倍。当首辆车停进去之后,车位会在工作人员的操作安排下上移,下面的车位就可以再停下一辆车了。但这种停车位可以提供的多出来的部分并不太多,而且上面车辆想走时也必须下面的车辆先开走,所以也会存在很多麻烦。

除了这种简易的立体停车以外,目前还有半自动及全自动两种。半自动车位主要采用得是循环适应的方式。通过整体车库上下左右的移动将车主的停车位移动到常规位置以便车主可以取出自己的车辆。但这种时候因为车位要大浮动变动,所以放取车辆时间较长,而且必须留有一个空余车位用作出入库使用,无法充分利用到位。3、另外一种全自动的停车位则更加好一些,它的设计原理类似于我们平时所坐的升降电梯。只需要车主将车开到停车场内就可以自动将车送到空置的车位上。每组车位可以设立3-10连立,大大提高了车位数量。同时取车时也很方便,只需要刷卡就可以通过类似于电梯的升降将车运出。

总结起来,立体停车相较于传统停车位首先占地面积会减少很多,通常传统停车位需要至少1000多平米,而立体的只需要50-100平方米。但在面积减少的同时车位数量却在发生着好几倍的增长。另外,这种新的停车模式也很方便存取,车会自动停进车位,取会自动运出。像传统的停车场新手常常找车找到“地老天荒”。

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